产品详情

专业经营各型内燃机车、电力机车、船用柴油机及零部件、配件；代理经销各类内燃机车、电力车、车辆检修、试验设备；生产各型内燃机车、电力机车、船用柴油机检修专用工装、工具、吊具；并提供内燃机车、船用柴油机小修、中修、大修及零部件检修服务和技术咨询。
我司具有丰富的行业服务经验、广泛的供货渠道，专业的管理团队，整合行业各方资源，致力于建设机车配件行业“一站式采购”平台。

我们热忱欢迎各类机车配件生产厂商、国铁路局、地方铁路、工矿企业等单位与我们良好合作，共创美好未来！

  机车牵引齿轮

机车牵引齿轮制造（manufacture of locomotive tractive gear）机车上齿轮的制造工艺。在电传动机车上，牵引电动机的力矩通过牵引齿轮传递到车轴。

内燃机车上，主动牵引齿轮以1:10的锥孔热套在牵引电动机轴上。齿轮锥孔与电动机轴配合表面要进行研配检查，密贴度要均匀，接触面积不得小于75%。主动齿轮用22CrMo材料制成，齿廓面进行渗碳淬火，渗碳层深1.3mm～1.9mm，齿面硬度大于60HRC，锥面及齿面进行磨削加工。从动齿轮的材质为42CrMo，粗加工后经调质处理，滚齿后齿面进行单齿中频埋油淬火，齿面硬度达到53 HRC～60 HRC，齿廊硬化层深度为2 mm~4 mm。

为了保证主从动齿轮在工作状态下有很好的接触区域，主动齿轮实行齿向修正和齿顶修缘，从动齿轮只进行齿顶修缘。

电力机车上单个牵引电动机功率较大，采用双侧牵引齿轮驱动。牵引齿轮多采用斜齿轮